• Per una rotonda sicura a un solo livello all’uscita di Valdaora
• Contro la crescita smisurata di strade ad alto scorrimento in Alta Val Pusteria
• A favore di soluzioni di trasporto ecologiche e senza sprechi di risorse
• Contro il traffico di passaggio senza limiti

L’iniziativa Valdaora Rasun Anterselva e partner

02.10.2023 alle ore 12.15

Con questa raccolta firme, vogliamo inviare un chiaro segnale: quando è troppo è troppo. Valdaora non ha bisogno di una nuova “uscita Val Badia”!

Chiunque può partecipare, indipendentemente dalla residenza, cittadinanza ed età. I dati delle persone saranno pubblicati solo se esplicitamente autorizzati (la checkbox deve essere attivata nel modulo). Il numero di firme si riferisce agli indirizzi e-mail utilizzati e confermato. Il totale viene reso visibile su questa pagina ed aggiornato regolarmente.

In Val Pusteria, ed anche a Valdaora (incrocio Dolomitenhof), i fondi olimpici attualmente disponibili vengono investiti in costruzioni stradali poco sostenibili.

Nel dicembre 2022 la provincia ha proposto una variante di rotonda a un solo livello a basso impatto ambientale. All’inizio di maggio 2023, invece, ai consigli comunali di Valdaora e Rasun/Anterselva è stata presentata una sola (!) alternativa (rotonda a due livelli con transito non ostacolato). Questa scelta è stata giustificata dalle parole “funzionalità” e “sicurezza”. Inoltre è stata resa interessante ai consiglieri comunali grazie agli apparenti vantaggi degli assi laterali.

Dopo la votazione, in un incontro con i consiglieri comunali tenutosi il 24 maggio 2023, i responsabili del progetto hanno dovuto ammettere che la variante della rotonda a due piani è peggiore dal punto di vista della sicurezza rispetto a quella ad un piano. Infatti, con la soluzione adottata, la velocità di passaggio sarà doppia e l’immissione nella strada principale sarà molto più pericolosa. L’unico vero “vantaggio” è quindi che il traffico di passaggio avrá ancora meno limiti.

• In Val Pusteria  c’è bisogno di ancora più traffico?
• I fondi olimpici devono assolutamente essere investiti nella costruzione di strade che distruggono il paesaggio? 
• La pressione di alcune lobby supera davvero gli interessi e le proteste della popolazione?

È giunto il momento di dare una svolta in direzione del clima anche nella costruzione delle strade e ridurre conseguentemente le emissioni di CO2. La costruzione massiccia di cemento armato e la creazione di un’arteria senza incroci sono in diretta contraddizione con questi obiettivi.

Chiediamo quindi che venga realizzata una soluzione di rotonda a un solo livello, in modo da risparmiare risorse, e che il denaro così risparmiato venga investito in forme di mobilità sostenibili.

Abbiamo preparato anche un formulario in forma cartacea, da consegnare presso la biblioteca di Valdaora. Vale anche una foto del formulario firmato e mandato via e-mail.

Potete contattare il gruppo dell’iniziativa se avete domande, idee, proposte ed altro.

initiativeolangrasenantholz@gmail.com